Можно ли увидеть смог Алматы в собственной крови?

Фонд Almaty Air Initiative, вдохновившись опытом журналиста BBC и исследованием Queen Mary University of London, провел собственный эксперимент с участием добровольцев, чтобы проверить: можно ли увидеть в крови частицы, которые мы вдыхаем на оживленных улицах Алматы?

Солнечным утром в начале сентября, не в самый час пик пять добровольцев и по-своему борцов за чистый воздух приняли участие в эксперименте Almaty Air Initiative: они сдали кровь до и после часовой прогулки вдоль автодорог в квадрате оживленных улиц Сатпаева–Жарокова–Абая–Розыбакиева. Двое участников с самого начала и в течение всего эксперимента оставались в масках класса KN95, трое прошли маршрут без респираторов. После прогулки в крови на отдельных эритроцитах у всех троих под микроскопом обнаружили частицы сажи.

Многочисленные исследования показывают, что вдыхаемые человеком мелкие частицы проникают в кровоток. Исследователи Almaty Air Initiative решили проверить: получится ли увидеть их через микроскоп. К удивлению участников эксперимента, мы действительно заметили черные частицы на красных кровяных тельцах.  И наш результаты соответствуют исследованию Queen Mary University of London (можно дать сноской в конце текста инфо о проекте и сделать гиперссылку на первоисточник): ученые института подтвердили,  что частицы от автотранспорта способны достигать кровотока, а респиратор FFP2 (KN95, KN99) значительно снижает их воздействие.

Снимок образца крови под световым микроскопом, полученный в ходе алматинского эксперимента. Фотография Бауыржана Бисмильдина

В 2025 году среднегодовая концентрация PM2,5 в Алматы составила 31,2 мкг/м³ – это в 6,3 раза выше годовой рекомендации Всемирной организации здравоохранения. Но для горожан такие данные обычно остаются чем-то абстрактными: цифрами в приложении, графиком или серой полосой над городом. В новом эксперименте Almaty Air Initiative показывает, что происходит после вдоха и почему загрязнение воздуха касается далеко не только легких.

PM2,5 – это смесь твердых частиц и капель жидкости диаметром до 2,5 микрометра, более чем в 30 раз тоньше человеческого волоса. Вблизи дорог в ее состав входят частицы выхлопа, продукты износа тормозов, шин и дорожного покрытия. Самые мелкие фракции способны проникать глубоко в легкие, а часть ультрамелких – преодолевать легочный барьер, попадать в кровотоки по нему достигать печени, мозга, сердца и других жизненно-важных органов.

Как проходил эксперимент в Алматы

В эксперименте приняли участие пять человек из числа сотрудников и друзей фонда.

Жулдыз Саулебекова – исполнительный директор Almaty Air Initiative,

Сайына Антонова – дата-аналитик Almaty Air Initiative (весь эксперимент находилась в защитной маске),

Мухтар Ерлан – комик, актер, снялся в экологической стендап-комедии на тему смога «Таза әзілдер»,

Пакизат Сайлаубекова – эколог, в своих выступлениях затрагивает тему загрязненного воздуха в Алматы (весь эксперимент находилась в защитной маске),

Айжулдыз Абыкеева – журналист Almaty Today, в материала периодически поднимает проблему качества воздуха Алматы.

Сначала у всех участников, прибывших на место в защитных респираторах, взяли образцы крови. Затем они в течение часа прошли маршрут вдоль автодорог в квадрате улиц Сатпаева-Жарокова–Абая–Розыбакиева. Наш портативный датчик показал, что концентрация PM2,5 в это время здесь составляла 10-15 мкг/м3 (концентрации в пределах суточной нормы ВОЗ).  После завершения маршрута участники эксперимента сдали кровь повторно.

Из образцов подготовили предметные стекла и исследовали их с помощью лабораторного светового микроскопа. Микроскопические поля нам помог снять фотохудожник Бауыржан Бисмильдин, чтобы детально сопоставить изображения до и после.

Забор образца крови

Подготовленные предметные стекла перед микроскопией

Лабораторный микроскоп, использованный для визуального анализа и фотосъемки

Что мы увидели

В образцах крови всех трех участников, которые прошли часовой маршрут без респираторов – Жулдыз, Мухтара и Айжулдыз, после прогулки на эритроцитах были обнаружены небольшие темные частицы.

Снимок мазков крови под микроскопом. На отдельных эритроцитах видны небольшие темные частицы и включения

Что показало исследование Queen Mary

В оригинальном исследовании, проведенного на дорогах Лондона, участвовали 12 взрослых добровольцев. После четырех часов в офисном помещении они в течение часа находились в пределах десяти метров от оживленной дороги. Персональное воздействие черного углерода (PM 2.5) измеряли портативным прибором, а кровь брали до выхода к дороге, сразу после него и еще через час. Для каждого участника исследователи анализировали 3000 эритроцитов.

Фотографии красных кровяных телец эксперимента Queen Mary University

После часа у дороги, ученые отметили, что количество видимых частиц увеличилось больше чем в 2 раза. Чем выше было персональное воздействие черного углерода, тем больше была площадь частиц, связанных с эритроцитами. С помощью электронной микроскопии и элементного анализа ученые подтвердили наличие углеродсодержащих и металлосодержащих частиц, характерных для транспортного загрязнения.

В рамках того же эксперимента, восемь добровольцев повторили выход к дороге в респираторах FFP2 (эквивалент KN95 или N95). Уровень загрязнения вокруг них был сопоставим с условиями без респиратора, но по медианному значению площадь частиц, связанных с эритроцитами, оказалась примерно на 64% ниже. Разница была статистически значимой. Авторы исследования сделали прямой вывод: FFP2 снижает дозу вдыхаемых транспортных частиц, достигающих кровотока.

Для Алматы это важный и применимый результат. В дни сильного загрязнения, а также при длительном пребывании возле оживленных дорог плотно прилегающий респиратор помогает уменьшить количество мелких частиц, которые человек вдыхает. Всемирная организация здравоохранения рекомендует выбирать сертифицированные респираторы FFP2, N95 или KN95 и следить, чтобы они плотно прилегали к лицу.

Для обеспечения максимальной защиты, очень важно использовать маски-респираторы правильно:

  • обычная тканевая или медицинская маска не равноценна респиратору FFP2, N95 или KN95;
  • респиратор должен закрывать нос и рот без заметных зазоров по краям;
  • фильтрующий респиратор задерживает частицы, но не защищает от газообразных загрязнителей, в том числе угарного газа и диоксида азота;
  • респиратор нужно менять по инструкции производителя, а также если он намок, загрязнился, повредился или перестал плотно прилегать.

Респиратор – это дополнительная временная мера на периоды высокого загрязнения. Основным же способом защиты здоровья всего города является сокращение выбросов у источников.

Как частицы выходят за пределы наших легких?

После вдоха самые мелкие частицы достигают альвеол – участков легких, где воздух отделен от крови очень тонким барьером. Эксперименты с мечеными наночастицами показывают, что часть ультрамелких частиц способна пройти через этот барьер и появиться в крови уже в течение нескольких минут или часов.

Исследование Queen Mary показало один из возможных путей их дальнейшего перемещения: углеродсодержащие и металлосодержащие частицы прикрепляются к поверхности эритроцитов и циркулируют вместе с ними практически по всему нашему организму. Ученые пока не установили, является ли этот путь главным и как именно такое прикрепление влияет на функцию эритроцитов у человека.

При этом вред загрязнения не сводится к физическому присутствию частиц в крови. PM2,5:

– запускает окислительный стресс и воспаление,

– влияет на сосудистую стенку, свертывание крови и регуляцию работы сердца.

Эти механизмы помогают объяснить устойчивую связь загрязнения воздуха с заболеваниями легких, инфарктами, инсультами, аритмиями и сердечно-сосудистой смертностью.

Почему это важно для Алматы

В городе, где среднегодовой уровень PM2,5 более чем в шесть раз превышает рекомендацию ВОЗ, загрязнение легко воспринимать как привычный фон. Сейчас же мы наглядно увидели связь между воздухом на улице и процессами внутри организма. Научные данные показывают , что часть вдыхаемых мелких частиц способна достигать кровотока.

Именно поэтому в периоды сильного загрязнения можно уменьшать воздействие загрязненного воздуха:

– следить за его качеством,

– по возможности сокращать время пребывания возле интенсивного трафика и вблизи с источниками сжигания твердого топлива,

– использовать плотно прилегающий респиратор FFP2, N95 или KN95.

Одновременно Алматы нужны системные меры, которые снижают выбросы, чтобы у горожан не было потребности в индивидуальной защите.

Мнения участников эксперимента

 Жулдыз Саулебекова, исполнительный директор Almaty Air Initiative

«Самое впечатляющее – мы увидели эти частицы своими глазами – прямо на эритроцитах. А дальше кровь разносит их по организму. То, чем мы дышим, не остается в легких».

Сайыына Антонова, дата-аналитик Almaty Air Initiative

«Я каждый день работаю с данными о PM2,5, но график и изображение собственных эритроцитов под микроскопом воспринимаются совсем по-другому».

Пакизат Сайлаубекова, эколог

«Я прошла весь маршрут в FFP2, потому что было важно сравнить наблюдения у участников в респираторах и без них. И результаты участников подтвердили, что защитная маска работает. Вижу ценность проведенного эксперимента в том, что он наглядно показывает механизм, уже подтвержденный научным исследованием, и объясняет, почему в дни сильного загрязнения имеет смысл использовать специальный респиратор. Теперь я точно куплю побольше масок на высокий сезон смога в Алматы».

Ерлан Мухтар, стендап-актер

«Смог легко воспринимать как привычный фон Алматы. После этого эксперимента он перестал быть для меня просто серой полосой над городом: я увидел, что даже час на загруженных улицах может отразиться на снимках крови».

Айжулдыз Абыкеева, журналист Almaty Today

«Как журналисту мне было важно увидеть весь путь – от городской улицы до лаборатории. Самое убедительное здесь не отдельная фотография, а ее связь с научным исследованием и практический вывод: правильно подобранный, респиратор действительно снижает воздействие мелких частиц».

 

Источники

[1] Almaty Air Initiative. Каким был воздух в Алматы в 2025 году

[2] Grigg J, Wertheim D, Crust S, et al. Adherence of traffic-related particles to human red blood cells in vivo. ERJ Open Research. 2026;12:00767-2025

[3] Gallagher J. I inhaled traffic fumes to find out where air pollution goes in my body. BBC News. 7 February 2026

[4] World Health Organization. Personal-level actions to reduce air pollution exposure. 2024

[5] Miller MR, Raftis JB, Langrish JP, et al. Inhaled Nanoparticles Accumulate at Sites of Vascular Disease. ACS Nano. 2017;11(5):4542-4552

[6] Brook RD, Rajagopalan S, Pope CA III, et al. Particulate Matter Air Pollution and Cardiovascular Disease. Circulation. 2010;121:2331-2378

[7] Rajagopalan S, Al-Kindi SG, Brook RD. Air Pollution and Cardiovascular Disease. J Am Coll Cardiol. 2018;72(17):2054-2070

 

29 сентября 2026
Здоровье